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CasaProdottiControlla le valvoleValvola di ritegno a battente in acciaio fuso DIN DN200 PN25

Valvola di ritegno a battente in acciaio fuso DIN DN200 PN25

Coperchio: coperchio imbullonato o coperchio con tenuta a pressione integrale

sede del corpo o anello della sede rinnovabile Unidirezionale

Disco di tipo oscillante Disco di colata (sopra 4") o disco forgiato (da 2" a 4")

Disco ad apertura non completa di BS168 e disco ad apertura completa di API 6D

Occhiello di sollevamento per 4" e superiori

Standard di progettazione: DIN3352, BS EN1868
Gamma dimensionale: da DN50 a DN 1200
Intervallo di pressione: da PN 10 a PN160
Connessioni terminali: RF flangiate, RTJ, saldate di testa
Dimensioni estremità flangiate: DIN2543, BS EN 1092-1
Dimensioni estremità a saldare di testa: EN 12627
Dimensioni faccia a faccia: DIN3202, BS EN 558-1
Ispezione e test: BS EN 12266-1, DIN 3230
Materiali: 1.4301, 1.4306, 1.4401, 1.4404, 1.0619, 1.7357, 1.4552, 1.4107.

NACE MR 0175
Test criogenici
Valvole di bypass
Sede rinnovabile
Bulloni e dadi rivestiti in PTFE
Bulloni e dadi zincati
Verniciatura speciale secondo le vostre esigenze

Lo standard di lunghezza della struttura della valvola di ritegno a battente in acciaio fuso DIN DN200 PN25 è DIN3202 e lo standard della flangia è progettato e prodotto utilizzando DIN2543-DIN2546. La struttura è ragionevole, le prestazioni sono eccellenti e l'aspetto è bellissimo. La struttura della valvola di ritegno a battente in acciaio fuso DIN DN200 PN25 Le valvole di ritegno a flangia standard sono generalmente simili alle valvole a globo.

Il disco della valvola si muove su e giù lungo una linea nel canale, con un'azione affidabile, ma con elevata resistenza al fluido, rendendolo adatto a situazioni con luce e diametri ridotti.
Principio di funzionamento della valvola di ritegno a battente in acciaio fuso DIN DN200 PN25:
Quando il fluido scorre nel corpo valvola come indicato dalla freccia sul corpo valvola, la pressione del fluido esercita una spinta verso l'alto sul disco della valvola. Quando la spinta del mezzo supera la gravità del disco della valvola, la valvola si apre. Quando la forza esercitata dalla pressione del fluido dietro la valvola sul disco della valvola più la gravità del disco della valvola stesso è maggiore della forza esercitata dalla pressione prima della valvola sul disco della valvola, la valvola si chiude per impedire al fluido di che scorre indietro.