Des produits
Vanne à vanne à joint de pression 900LB 16 pouces
Conception à port complet
Ol&Y, vis et joug extérieurs
PSB, capot à joint sous pression
Cale flexible, entièrement guidée
Choix de coin plein ou fendu
Anneaux de siège renouvelables
Tige forgée à tête en T
Tige montante et volant non montant
Extrémités à brides ou à souder bout à bout
Disponible avec l'opérateur bg
Norme de conception : API 600/E101
Indices de pression-température : ASME B16.34
Gamme de tailles : 2" à 48"
Plage de pression : Classe 150 à 2 500
Connexions d'extrémité : RF à bride, RTJ, soudée bout à bout
Dimensions des extrémités à bride : ASME B16.5 (≤24 po), ASME B16.47 série A ou B (>24 po)
Dimensions des extrémités soudées bout à bout : ASME B16.25 face à face
Dimensions face à face : ASME B16.10
Inspection et tests : API 598
Matériaux du corps : WCB, CF8, CF3, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, 6A, C95800, INCONEL 625, INCONEL 825, MONEL, WC6, WC9.
Matériaux de garniture : 1#, 5#,8#,10#,12#,16#
Matériaux d'emballage : graphite, graphite avec fil d'inconel
CORPS ET CAPOT
La conception de la carrosserie et du capot est calculée pour obtenir la répartition la plus régulière des contraintes dans toutes les directions, ainsi que la
turbulence et résistance à l'écoulement minimales. Les chapeaux de vannes sont équipés d'une bague de siège arrière. Le joug est intégralement coulé
Classes de pression 150 et 300 jusqu'à 12″ et jusqu'à 10″ sur les classes 600 et supérieures.
GRILLE
Toutes les portes sont entièrement guidées vers les sièges. En standard, nos vannes sont fournies avec une vanne flexible solide dotée d'une croix en H conique.
section. La cale flexible est moulée ou usinée avec une rainure circonférentielle pour permettre aux surfaces d'assise de se déplacer indépendamment
et s'adapter au mouvement des sièges du corps. Cette conception est avantageuse lorsque les charges linéaires ou la dilatation thermique du système sont probables.
pour déformer la face du siège de la vanne. Cette conception de porte est idéale pour la vapeur ou d'autres services à haute température et est
particulièrement utile pour éviter de coller là où les vannes sont fermées à chaud et ouvertes à froid.
ANNEAU DE SIÈGE
Les anneaux de siège sont conçus pour réduire considérablement et/ou prévenir toute turbulence et éviter les dommages dus à la corrosion. Les anneaux de siège
sont forgés ou roulés en une seule pièce, puis soudés et recouverts, si nécessaire. Après le soudage et tous les traitements thermiques requis, le
les faces des bagues de siège sont usinées, soigneusement nettoyées et inspectées avant de partir pour l'assemblage.
TIGE
La connexion de la tige au portail est une conception à tête en T qui fait partie intégrante (sans soudure) de la tige. La précision dans le
les dimensions et les finitions assurent une longue durée de vie avec une parfaite étanchéité dans la zone d'emballage, ce qui entraîne une réduction des émissions fugitives. Le
la connexion tige-porte est conçue pour
empêcher la rotation ou le désengagement de la tige du coin pendant que la vanne est en service. Grâce à des calculs et des extrêmes
Lors des tests, la résistance de la connexion tige-porte s'est avérée supérieure à la résistance de la tige à la racine de son fonctionnement.
fil de discussion.
Présentation du produit
Le robinet-vanne soudé standard américain haute température et haute pression est un type importé qui suit les normes ANSIB16.34 et USL1E101. La partie centrale adopte un type à auto-serrage à pression sans couvercle de valve, qui offre de bonnes performances d'étanchéité dans des conditions de température et de pression élevées. Il existe deux matériaux pour les bagues auto-obturantes, l'un est en acier à faible teneur en carbone et l'autre est en fil de graphite flexible 316 (maille). La couche supérieure de la surface d'étanchéité est soudée avec un alliage dur à base de foret et la couche de métal pur traitée est ≥ 3 mm, ce qui présente des avantages tels que la résistance à l'usure, la résistance aux températures élevées, la résistance à la corrosion, la résistance aux rayures et une longue durée de vie. Les deux extrémités du tuyau de dérivation sont des structures soudées et la rainure de soudage peut être réalisée selon les normes ou les exigences de l'utilisateur. La vanne convient aux conduites d'eau, de vapeur, de produits pétroliers et de vapeur surchauffée à haute température et pression dans les centrales thermiques, l'industrie pétrochimique, la métallurgie, etc.
caractéristiques du produit
1. La coque adopte deux options de processus : le forgeage et le moulage, avec un aspect lisse et une organisation uniforme, répondant aux exigences de haute température et de haute pression ; Nous pouvons fournir une série complète de vannes en acier forgé selon les besoins des utilisateurs ; 2. L'appariement de matériaux spéciaux garantit une dureté élevée et une mauvaise dureté de la surface d'étanchéité ; Meulage de précision, finition miroir, résistant à l'usure et à la corrosion, prolongeant efficacement la durée de vie ;
3. La conception d'étanchéité arrière protège efficacement le mastic d'étanchéité et empêche les fuites et les fuites ;
4. Tests multiples tels que la résistance à l'eau à haute pression, la résistance aux gaz à haute pression, les tests non destructifs, etc., contrôlant de manière exhaustive la qualité des pièces sous pression ;
5. La surface de la tige de valve a subi un traitement de meulage et de durcissement de précision, qui résiste aux rayures et à la corrosion, réduisant efficacement le couple d'ouverture et de fermeture et facilitant l'opération ;
6. Adoptant une conception spéciale de structure d'emballage résistante à la corrosion, il est résistant à la température et à la pression, non corrosif, autolubrifiant, réduisant les frottements d'ouverture et de fermeture, évitant la corrosion sur la surface de la tige de valve et évitant ainsi les fuites externes ; 7. La conception d'étanchéité à pression bidirectionnelle répond aux exigences strictes de diverses conditions de travail spéciales.
Les vannes à vanne haute température et haute pression pour centrales électriques, également connues sous le nom de vannes spécialisées pour centrales électriques, conviennent principalement pour couper ou connecter des fluides de canalisation sur divers systèmes dans les centrales thermiques. Médias applicables : Médias non corrosifs tels que l’eau et la vapeur. Les caractéristiques des vannes de centrale électrique par rapport aux autres produits de vannes sont une température et une pression élevées, une conception auto-obturante unique, et plus la pression est élevée, plus l'étanchéité est fiable. En raison des caractéristiques technologiques de performance uniques et des conditions de travail, le produit présente également des caractéristiques qui ne peuvent pas être remplacées par d'autres produits. Ce type de vanne doit généralement être installé horizontalement dans les canalisations