600LB Kugelventil aus Stahlguss
Ein Durchgangsventil ist ein Mehrdreh- und Einwegventil. Das Ventil sollte gemäß der auf dem Ventilkörper angegebenen Durchflussrichtung installiert werden. Anders als bei Kugelhähnen und Schiebern beinhaltet das Durchflussmuster durch ein Durchgangsventil Richtungsänderungen, was zu einer stärkeren Durchflussbeschränkung und einem großen Druckabfall führt, wenn das Medium durch das Innere des Ventils fließt. Daher wird empfohlen, es für Rohrleitungen zu verwenden, bei denen der Mediendruck beim Durchlaufen eines Ventils verringert werden soll.
Die Absperrung erfolgt durch Bewegen der Scheibe gegen die Flüssigkeit und nicht darüber hinweg. Dies verringert den Verschleiß des Verschlusses. Neben Ein- und Aus-Zwecken können Absperrventile auch zur Drosselung des Durchflusses verwendet werden, da die Scheibe die Form eines Schwenkstopfens hat.
Absperrventile werden häufig in den Bereichen Öl, Erdgas, LNG, Erdöl, Raffination, Chemie, Bergbau, Wasseraufbereitung, Kraftwerke usw. eingesetzt.
Designstandard: BS 1873 oder API623
Druck-Temperatur-Bewertungen: ASME B16.34
Größenbereich: 2 bis 28 Zoll
Druckbereich: Klasse 150 bis 2500
Endanschlüsse: RF-Flansch, RTJ, Stumpfschweißung
Abmessungen des Flanschendes: ASME B16.5 (≤24 Zoll), ASME B16.47 Serie A oder B (>24 Zoll)
Abmessungen des Stumpfschweißendes: ASME B16.25 von Angesicht zu Angesicht
Bauabmessungen: ASME B16.10
Inspektion und Tests: API 598
Gehäusematerialien: WCB, WCC, LCB, LCC, WC6, WC9, CF8, CF3, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, 6A, C95800, INCONEL 625, INCONEL 825, Hastelloy C, MONEL.
Besatzmaterialien: 1#, 5#, 8#, 10#, 12#, 16#
Packungsmaterialien: Graphit, Graphit mit Inconel-Draht, PTFE
Optional
Motorhaubenverlängerung
Bypassventile
Ablassventile
Geringe flüchtige Emissionen gemäß API 624 oder ISO 15848
PTFE-beschichtete Schrauben und Muttern
Verzinkte Schrauben und Muttern
Vorteile
Unser Absperrventil ist streng nach BS 1873 und verwandten Normen konstruiert und kann je nach Kundenwunsch auch API 623 sein. Die Wandstärke entspricht API 600, was größer ist als der ASME B16.34-Standard und eine stabilere Leistung bedeutet. Für Größen über 8 Zoll kann es nicht als Doppelscheibentyp konstruiert werden, da dieser im Vergleich zum Einzelscheibentyp ein geringeres Drehmoment und einen geringeren Schubwert aufweist.
