Rückschlagventil mit Druckdichtung, A216 WCB, 6 Zoll CL1500
Druckdichtungshaube
Die Motorhaubendichtung besteht aus Metalldichtung, RTJ-Ring – SS 304 für eine lange Lebensdauer
Innenseite des Schaftes/Außenseite des Schaftes
Außerhalb der Welle: Hebel + Gegengewicht + Dämpfer montierbar
Ein großes Rückschlagventil kann mit einem hydraulischen Dämpfungszylinder ausgestattet werden
Designstandard: Designstandard: API 600, ASME B16.34/E101
Produkttyp: Absperrschieber.
Größenbereich: NPS 2 – 60 Zoll, DN50 – DN1500.
Auslegungsdruck: Klasse 150 – 2500 LB, PN10 – PN420.
Auslegungstemperatur: -196℃ – 573℃.
Material: ASTM A216 WCB, ASTM A216 WCC, ASTM A217 WC6, ASTM A217 WC9, ASTM A217 C5, ASTM A217 C12A, ASTM A352 LCB, ASTM A352 LCC, ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CF3M, ASTM A351 CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M, ASTM A890 4A (CD3MN), ASTM A890 5A (CE3MN), ASTM A890 6A (CD3MWCuN), ASTM B148 C95800, ASTM B148 C95500.
Anschlussende: ASME B16.5, ASME B16.25, EN1092-Serie.
Bedienung: Handrad, Getriebe, elektrisch.
Anwendung: Elektrizität, Erdölraffinierung, Petrochemie, Offshore-Öl, Chemietechnik.
Produktübersicht:
Die Abzweigrohre des Rückschlagventils mit Druckverschluss bestehen aus geschweißten Strukturen, und die geschweißte Nut kann gemäß Standards oder Benutzeranforderungen hergestellt werden. Es bietet Vorteile wie Verschleißfestigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Kratzfestigkeit und lange Lebensdauer. Es gilt für Rohre von Hochtemperatur- und Hochdruckwasser, Dampf, Ölprodukten und überhitztem Dampf in Wärmekraftwerken, Petrochemie-, Metallurgie- und anderen Wärmekraftwerken mit einem Arbeitsdruck von Klasse 15002500 und einer Arbeitstemperatur von -29 bis 570 °C. als Vorrichtung zur Verhinderung des Rückflusses von Medien.
Produktmerkmale:
1. Das Produktdesign und die Herstellung entsprechen den ANSI B16.34- und E101-Standards und können mit importierter Ausrüstung zur Verwendung ausgestattet werden. 2. Durch die Verwendung einer druckselbstdichtenden Struktur ist die Abdichtung zuverlässig und für Arbeitsbedingungen bei extrem hohem Druck und hohen Temperaturen geeignet.
3. Die Dichtflächen des Ventiltellers und des Ventilsitzes bestehen aus Hartlegierungs-Auftragsschweißen auf Stellite-Kobaltbasis, das verschleißfest, hochtemperaturbeständig, gut kratzfest und langlebig ist.
4. Der Klappenteller schließt sich durch Eigengewicht und mittlere Kraft.
5. Der Ventilteller dreht sich um die Stiftachse außerhalb des Ventilsitzes, um heftige Stöße beim Schließen zu reduzieren. 6. Die integrierte Stiftschaftstruktur reduziert externe Leckstellen und macht die Verwendung zuverlässiger.
