DIN3352 Невыдвижная задвижка, DN100, PN16,304
Преимущества задвижки с невыдвижным штоком
Полнопроходная конструкция
Самоочистка и низкая потеря давления
Закатанный стержень обеспечивает гладкие края резьбы и двойную резьбу.
Низкий рабочий крутящий момент
Отрасли производства неподъемных задвижек:
Стандарт проектирования: EN 10434/DIN3352
Диапазон размеров: от DN до DN1200
Диапазон давления: от PN 10 до PN160.
Торцевые соединения: фланцевые RF, RTJ, стыковая сварка
Размеры фланцевого конца: EN 1092-1
Лицевые размеры: EN 558-1
Проверка и тестирование: EN 12266-1.
Материалы корпуса: ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CF3M, ASTM A351 CF8C.
CN3MN, CK3MCUN, CN7M, ASTM A890 4A(CD3MN), ASTM A890 5A(CE3MN)
Задвижка с невыдвижным штоком — это тип задвижки, шток которой не перемещается вверх и вниз вместе с задвижкой при ее открытии и закрытии. Вместо этого затвор движется в направлении, параллельном оси стержня клапана. Такая конструкция позволяет снизить высоту установки и уменьшить необходимое для эксплуатации пространство. Задвижки с невыдвижным штоком обычно используются в заглубленных или подземных трубопроводных системах, поскольку они менее подвержены повреждениям в результате движения грунта.
Работа задвижки с невыдвижным штоком относительно проста. Клапан состоит из шибера, представляющего собой плоскую пластину, перемещающуюся параллельно оси стержня клапана, и неподнимающегося штока, который соединен с шибером и остается в фиксированном положении при открытии и движении шибера. закрывается. Когда клапан полностью открыт, затвор располагается параллельно потоку жидкости, обеспечивая беспрепятственный поток. Чтобы закрыть клапан, оператор просто поворачивает маховик в противоположном направлении, в результате чего резьбовое соединение перемещает затвор обратно в перпендикулярное положение и останавливает поток жидкости.
Невыдвижная конструкция штока позволяет снизить высоту установки и уменьшить необходимое для работы пространство, что делает его популярным выбором для заглубленных или подземных трубопроводных систем.
