Межфланцевый сегментный шаровой клапан, A351 CF8, PN16, DN150
Шаровой кран с межфланцевым сегментом относится к фиксированным шаровым кранам, а также является шаровым краном с односедельным уплотнением. Их регулировочные характеристики являются лучшими среди шаровых кранов, а характеристики расхода равны в процентах с регулируемым соотношением 100:1. Его V-образный вырез создает эффект сдвига между металлическим седлом клапана, что делает его особенно подходящим для сред, содержащих волокна, мелкие твердые частицы, суспензии и другие материалы.
Шаровой кран с межфланцевым сегментом в первую очередь предназначен для регулирования расхода, но его также можно использовать для перекрытия. Выемчатый порт на шаре сегмента создает сильное напряжение сдвига, позволяющее прорезать среду с волокнами и частицами. Следовательно, этот сегментный клапан с V-образным отверстием является хорошим регулирующим клапаном общего назначения для большинства процессов целлюлозно-бумажной промышленности, или аналогичные потоки содержат волокна и частицы.
Номинальные значения давления и температуры: ASME B16.34
Диапазон размеров: DN 25~250 мм, NPS 1–10 дюймов (вафля)
Диапазон давления: PN 10/16/25/40/63 ANSI 150/300/600
Торцевые соединения: Заводской стандарт (бесфланцевый)
Тип шара: Кованый цельный шар,Полый шар,Плавающий шар
Проверка и тестирование: DIN3230, API598.
Герметичность уплотнения: Металлическое седло, класс IV. Упругое седло, класс VI.
Материалы корпуса: WCB, CF8, CF8M CF3M, 4A,5A,6A, C95800.
Материалы седла: нержавеющая сталь+STL, PCTFE,PEEK (фланец), нержавеющая сталь+STL (вафля)
Темп. Диапазон: Металлическое седло -29…+450℃ Упругое седло -29…+150℃
Управление ручное, червячное, пневматическое, электрическое.
Тело
• Цельный корпус предотвращает утечки, вызванные отдельными фланцами или стопорными кольцами.
Шар сегмента V-порта:
• Специально разработанный шар с V-образным пазом обеспечивает высокую режущую нагрузку и плотное прилегание.
Хорошо отшлифованная поверхность шара с насечками обеспечивает небольшой рабочий крутящий момент и герметичное уплотнение.
специально для сегментного клапана с металлическим седлом.
Сиденье
• Специальная конструкция седла исключает наличие полости между седлом и корпусом клапана. Этот,
следовательно, предотвращает застревание носителя между седлом и корпусом, обеспечивает надежность
герметизация.
Поверхность уплотнения
• Покрытие из азотирования/карбида вольфрама/сателлитного сплава/никелевого сплава доступно для
абразивные среды.
Корень
• Шток точно заземлен, чтобы идеально соответствовать приводу, что предотвращает раскачивание.
и потенциальный выход из строя сегментного клапана V-образного отверстия.
• Для шарового соединения сегмента штока доступны шлицы с плотной посадкой или штифтовые шпонки, обеспечивающие
надежная передача без потери движения или мертвой зоны.
Приложение:
Целлюлозно-бумажная/очистка сточных вод/пищевая промышленность и напитки/химические заводы/электростанции/сталелитейная промышленность/и т.д.
