Фланцевый сегментный шаровой кран,CF8,150LB,6 дюймов,конец RF
ФУНКЦИИ
1. Легко менять седла, что означает низкую стоимость ремонта клапана.
2. Точная форма V-образного паза обеспечивает превосходные характеристики регулирования для широкого спектра применений, связанных с расходом.
3. Шлицевое соединение вала и шара обеспечивает точный контроль и низкий гистерезис.
4. Сдвиговое действие между шаром и уплотнением обеспечивает плавную работу без засорения, что идеально подходит для работы с волокнами или суспензиями.
5. Подпружиненное седло поддерживает постоянный контакт с шаром, обеспечивая улучшенные характеристики уплотнения.
6. Прочная конструкция с неограниченным потоком воздуха обеспечивает высокую производительность.
7. Превосходная технология подшипников цапфы разработана для обеспечения превосходной стойкости к истиранию.
8. Прочный саморегулирующийся вариант с металлическим седлом идеально подходит для высокотемпературных применений или суспензий.
9. Отличная герметизирующая способность – стандарт класса V.
Фланцевый сегментный шаровой клапан в первую очередь предназначен для регулирования расхода, но его также можно использовать для перекрытия. Выемчатый порт на шаре сегмента создает сильное напряжение сдвига, позволяющее прорезать среду с волокнами и частицами. Следовательно, этот сегментный шаровой клапан является хорошим регулирующим клапаном общего назначения (равнопроцентный характер потока) для большинства применений в целлюлозно-бумажной промышленности, или аналогичный поток содержит волокна и частицы.
Номинальные значения давления и температуры: ASME B16.34
Диапазон размеров: DN 25~500 мм, NPS 1–20 дюймов (фланец)
Диапазон давления: PN 10/16/25/40/63 ANSI 150/300/600
Торцевые соединения: ISA S75.04, IEC/DIN 534-3-2 (фланец)
Тип шара: Кованый цельный шар,Полый шар,Плавающий шар
Проверка и тестирование: DIN3230, API598.
Герметичность уплотнения: Металлическое седло, класс IV. Упругое седло, класс VI.
Материалы корпуса: WCB, CF8, CF8M CF3M, 4A,5A,6A, C95800.
Материалы седла: нержавеющая сталь+STL, PCTFE,PEEK (фланец), нержавеющая сталь+STL (вафля)
Темп. Диапазон: Металлическое седло -29…+450℃ Упругое седло -29…+150℃
Управление ручное, червячное, пневматическое, электрическое.
Функции:
1. Тело:
а) Цельная конструкция корпуса обеспечивает большую устойчивость к переменным нагрузкам на трубу.
б) Устраняет путь утечки, связанный с конструкциями корпуса, состоящими из двух частей.
в) Доступны как межфланцевые, так и фланцевые соединения.
2. Ядро:
а) Специально разработанный шар с V-образным пазом обеспечивает сильную режущую нагрузку и плотное прилегание.
б) Для обработки поверхности шара доступны обработка твердым хромом, азотированием и HCOF, улучшающая твердость,
стойкость к истиранию, усталостная стойкость, коррозионная стойкость и работоспособность при высоких температурах.
в) Хорошо отшлифованная поверхность шара с насечками обеспечивает небольшой рабочий крутящий момент и герметичное уплотнение, особенно для металлических седлов.
сегментный клапан.
3. Сиденье:
а) Для клапана класса 150 фиксатор отлит на корпусе клапана, чтобы исключить возможное пространство между седлами.
кольцо и корпус для накопления остатков. Следовательно, это обеспечивает идеальную герметизацию.
б) Специальная конструкция пружины снижает крутящий момент клапана, обеспечивая при этом усилие для плотного уплотнения.
в) Конструкция седла, работающего под давлением, обеспечивает превосходное уплотнение даже при очень низком перепаде давления.
4. Стебель:
а) Шток тщательно отшлифован, чтобы идеально соответствовать приводу, что предотвращает раскачивание и возможный отказ.
сегментного клапана.
Приложение:
Целлюлозно-бумажная промышленность/Очистка сточных вод/Пищевая и
Напиток/химические заводы/электростанции/сталелитейная промышленность/и т.д.
