A351 CN7M Valvola di ritegno a battente in lega 20, 150 libbre, 2 pollici
- Cofano: cofano imbullonato
- Sede del corpo integrale o anello della sede rinnovabile
- Unidirezionale
- Disco di tipo oscillante
- Disco di colata (sopra 4") o disco forgiato (da 2" a 4")
- Disco con apertura non completa o con apertura completa
Standard di progettazione: API623/ASME B16.34
Classificazione pressione-temperatura: ASME B16.34
Intervallo di dimensioni: da 2" a 28"
Intervallo di pressione: classe da 150 a 2500
Connessioni terminali: RF flangiate, RTJ, saldate di testa
Dimensioni estremità flangiate: ASME B16.5 (≤24”), ASME B16.47 Serie A o B (>24”)
Dimensioni estremità saldatura di testa: ASME B16.25 faccia a faccia
Dimensioni faccia a faccia: ASME B16.10
Ispezione e test: API 598
Materiale: ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CF3M, ASTM A351 CF8C
CN3MN, CK3MCUN, CN7M, ASTM A890 4A(CD3MN), ASTM A890 5A(CE3MN),
ASTM A890 6A(CD3MWCuN)
ASTM B148 C95800, ASTM B148 C95500.
La valvola di ritegno a battente A351 CN7M in lega 20, nota anche come valvola di ritegno, valvola unidirezionale o valvola a flusso inverso, si riferisce a un tipo di valvola automatica che apre e chiude automaticamente la valvola facendo affidamento sul flusso del mezzo stesso. Di solito viene utilizzato nelle condutture per prevenire il riflusso medio. Adatto per flussi pulsanti, le sue prestazioni di tenuta non sono buone quanto quelle del tipo di sollevamento. Le valvole di ritegno a battente sono divise in tre tipologie in base al diametro della porta: singola, doppia e multidisco, per ridurre l'impatto idraulico ed evitare che il fluido si fermi o rifluisca. Le valvole di ritegno possono essere utilizzate anche per fornire tubazioni a sistemi ausiliari dove la pressione può aumentare al di sopra della pressione del sistema. La valvola di ritegno può essere principalmente suddivisa in una valvola di ritegno a battente che ruota secondo il baricentro e una valvola di ritegno a sollevamento che si muove lungo la linea di aspirazione.
CN7M è un acciaio inossidabile austenitico utilizzato per la fusione, con proprietà simili a quelle della lega 20. Viene utilizzato anche come lega 20 nelle porte di fusione e ha un'eccellente resistenza alla corrosione, resistenza alle macchie e resistenza alle crepe.
CN7M ha una minore precipitazione di carburo durante il processo di saldatura, il che può prevenire stabilmente la corrosione intergranulare e prevenire la sensibilizzazione. Viene spesso utilizzato in mezzi quali acido solforico concentrato, acido solforico diluito e miscele di acido solforico.
